HCLift - PS2029 WÓZEK PODNOŚNIKOWY ELEKTRYCZNY - HC Lift

PS2029 WÓZEK PODNOŚNIKOWY ELEKTRYCZNY

PS2029 WÓZEK PODNOŚNIKOWY ELEKTRYCZNY



Udźwig (kg)
2000 kg
Wysokość podnoszenia
2815 mm

Parametry techniczne

 Udźwig 2000 kg
 Środek ciężkości 600 mm
 Wysokość podnoszenia 2815 mm
 Wolny skok
 Wysokość całkowita wózka 2080 mm
 Min.wysokość wideł 85 mm
 Szerokość wideł 570 mm
 Ciężar wózka z baterią 1460 kg
 Długość wideł 1150 mm
 Typ koła poliuretan
 Wielkość koła przedniego 124×60
 Wielkość koła tylnego 80×70
 Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000×1200 2572 mm
 Szerokość korytarza roboczego dla palety 800×1200 2520 mm
 Szybkość jazdy z ład./bez ład. 5,2/5,5 km/h
 Szybkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku 110/160 mm/s
 Szybkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku 100/100 mm/s
 Silnik jazdy 1.3 kW
 Silnik podnoszenia 3.0 kW
 Bateria 24/350 V/Ah
 Waga baterii 288 kg
 Koło sterujące 230 x 75 mm
 Hamulec elektromagnetyczny TAK
 Kontroler szybkości elektroniczny Curtis

Wózki nasze znajdują szerokie zastosowanie do prac załadunkowo-wyładowczych.
Dzięki stosunkowo lekkiej wadze i kompaktowej budowie są łatwe w obsłudze szczególnie na małych powierzchniach magazynowych lub produkcyjnych.
– elektryczny napęd i możliwości dźwigowe stanowią przewagę nad wózkami ręcznymi, zaletą ich jest również szybkość i wydajność pracy.
– wyposażony we wskaźnik naładowania baterii, stacyjkę oraz wyłącznik bezpieczeństwa spełnia wymogi DIN EN 1726-1.
– kontroler Curtis zapewnia bezpieczną jazdę i ograniczenia prędkości.
– udźwig i opuszczanie kontrolowane są automatycznie.

Wózki nasze wyróżniają się:
– precyzyjną jazdą
– wąskim korytarzem roboczym który dla tego typu urządzenia wynosi:2250mm
– bezpieczeństwem pracy: hamulce bezpieczeństwa i wyłącznik bezpieczeństwa które reagują w sytuacjach awaryjnych
– podzespołami znanych europejskich marek które są gwarancją niskich kosztów serwisu
– dostosowaniem prędkości jazdy do warunków pracy
– automatyczną i energooszczędną ładowarką zastosowaną w wózku
umożliwiającą automatyczne dobieranie prądów ładowania.